Wie werden Motorlager gemacht?

Lagersind ein wichtiger Bestandteil von Automobilgeneratoren. Der Hersteller von Motorlagern wird Ihnen unten mitteilen. Die Hersteller von Motorlager teilen die folgenden 9 Schritte:

1. Herstellung des Lagerrings

Nachdem die Lagerringe in die richtige Dicke umgewandelt sind, werden die inneren Ringe in die äußeren Ringe gesteckt; Sie werden dann durch eine Mühle bis zur genauen Dicke gemahlen, und die Dicke wird nach Abschluss von einer Messgerät überprüft.

2. Schleifen von inneren und äußeren Ringen

Die Maschine trennt dann die inneren und äußeren Ringe und mahlen ihre äußeren Oberflächen mit einer anderen Maschine. Der äußere Ring geht in eine Schleifmaschine, die seine Oberfläche mit dem genauen Durchmesser in einen genauen Kreis mahlt, und eine wasserlösliche Lösung vermeidet eine Überhitzung des Lagerrings, der sich verziehen kann. Der Lagerring verlässt die Schleifmaschine erst nach der Messung.

3.. Schleifen des Raceway des inneren Rings und des Außenrings

 Verwenden Sie eine Schleifsteinmaschine mit öligem Kühlmittel, um den äußeren Durchmesser des Lageres in präzise Rundheit und Größe zu verarbeiten, und der innere Ring und der Rennway werden ebenfalls von ähnlichen Maschinen abgeschlossen.

4. Polieren vonLagerring

Polieren Sie die Lagerringoberfläche mit einem geschmierten Mühlestein, bis er glänzend ist.

5. Reinigung

In ein Steinmühle in Öl einweichen, dann mit Kerosin reinigen.

6. Herstellung von Bällen

Der Rohstoff für die Herstellung von Kugeln ist Stahldraht. Die Maschine schneidet den Stahldraht in Abschnitte und schlägt sie dann mit einem sterbenden Bett in raue Kugeln und schneidet die Vorsprünge auf beiden Seiten mit einer Mühle ab. Eine andere Maschine rundet und glättet sie, und der gesamte Vorgang dauert mehrere Tage. Nachdem die Kugeln im Ofen gehärtet wurden, werden sie mit dem Reinigungsmittel gereinigt. Nach der Qualitätsinspektion werden die fertigen Kugeln an den Tank geschickt. Die Rille wird auf eine automatische Montagemaschine gelegt, der Ballfutter sendet die Kugeln durch den Schlauch zum Pusher, der Drücker drückt die richtige Anzahl von Bällen in den Raceway zwischen den Innen- und Außenringen, und der Ballverteiler arrangiert die Bälle im Rennway gleichmäßig.

7. Installation des Käfigs

Metallkäfige halten die Bälle auf den Rennwegen an Ort und Stelle. Die erste Maschine installiert die Hälfte der Käfige, die Löcher geschleift haben. Die andere Maschine installiert dann sorgfältig die andere Hälfte der Käfige, die Kerben haben. Die Maschine dreht das Lager, um es zu testen, und verbindet die beiden Käfige vollständig und das Lager ist nun installiert.

8. Lösungsspray -Reinigung und Qualitätstests

Dieser Vibrations- und Lärmdetektor prüft, ob die Lager leise funktionieren können. Einige Lager erfordern Schmieröl, und die Maschine tritt das Schmieröl gleichmäßig auf dem Raceway auf und bedeckt dann das Schmieröl mit einem Gummi -Ring. Als endgültige Qualitätstest wird ein automatisierter Kontrolltester verwendet, um Lager auszuräumen, die den Gewichtsanforderungen nicht entsprechen.

9. Lasermarkierung

Akzeptable Teile werden an eine Lasermaschine gesendet, die Informationen wie die Modellnummer und die Seriennummer des Lagers eingraviert.

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