Analyse von Kratzern und Metallpartikeln auf der Innenfläche des Lagers nach dem Betrieb

Aussehen:

(1) Auf der Lageroberfläche können Kratzspuren sichtbar sein, die durch große oder harte Metallpartikel verursacht werden, die sich während des Betriebs der Maschine zwischen der Innenfläche des Lagers und dem Zapfen im Ölfilm festsetzen und zu Kratzern auf der Oberfläche führen des Lagers im Relativbetrieb.

（2）Fremdpartikel sind in der Auskleidung des Lagers eingebettet. Die Lagerschale ist ein Gleitlager, das nicht nur eine hohe Temperaturbeständigkeit und Verschleißfestigkeit aufweist, sondern auch eine wichtige Einbettungsleistung aufweist. Während des Betriebs der Maschine setzen sich im Öl vermischte, schärfere, härtere und kleinere Partikel in der Oberfläche der Lagerschalen fest. Es ist diese wichtige Eigenschaft, die den Axialzapfen besser vor Beschädigungen schützt.

Mögliche Ursachen:

1.Unsachgemäße Reinigung des Motors und der Teile vor dem Zusammenbau.

2. Straßenschmutz und Sand gelangen über den Luftansaugkrümmer in den Motor oder die Luftfilterung ist fehlerhaft.

3.Verschleiß anderer Motorteile, was dazu führt, dass kleine Fragmente dieser Teile in die Ölversorgung des Motors gelangen.

4. Vernachlässigter Austausch des Ölfilters und/oder Luftfilters.

Was können wir tun?

1. Neue Lager einbauen und dabei auf ordnungsgemäße Reinigungsverfahren achten.

2. Zapfenoberflächen ggf. schleifen.

3. Empfehlen Sie dem Bediener, das Öl, den Luftfilter, den Ölfilter und den Kurbelgehäuseentlüftungsfilter gemäß den Empfehlungen des Herstellers auszutauschen.